電力變壓器在遭受突發(fā)短路時，容易發(fā)生變形的是低壓繞組和平衡繞組，然后是高中壓

繞組、鐵芯和夾件。因此，變壓器短路事故后的檢查主要是檢查繞組、鐵芯、夾件以及其

它部位。
      一、繞組的檢查與試驗
      由于變壓器短路時，在電動力作用下，繞組同時受到壓、拉、彎曲等多種力的作用

，其造成的故障隱蔽性較強，也是不容易檢查和修復(fù)的，所以短路故障后應(yīng)重點檢查繞組

情況。
      1、變壓器直流電阻的測量。根據(jù)變壓器直流電阻的測量值來檢查繞組的直流電阻不

平衡率及與以往測量值相比較，能有效地考察變壓器繞組受損情況。例如，某臺變壓器短

路事故后低壓側(cè)C向直流電阻增加了約10％，由此判斷繞組可能有新股情況，后將繞組吊

出檢查，發(fā)現(xiàn)C相繞組斷1股。
      2、變壓器繞組電容量的測量。繞組的電容由繞組匝間、層間及餅間電容和繞組發(fā)電

容構(gòu)成。此電容和繞組與鐵芯及地的間隙、繞組與鐵芯的間隙、繞組匝間、層間及餅間間

隙有關(guān)。當繞組變形時，一般呈“S”形的彎曲，這就導(dǎo)致繞組對鐵芯的間隙距離變小，繞

組對地的電容量將變大，而且間隙越小，電容量變化越大，因此繞組的電容量可以間接地

反映繞組的變形程度。
      3、吊罩后的檢查。變壓器吊罩后，如果檢查出變壓器內(nèi)部有熔化的銅渣或鋁渣或高

密度電纜紙的碎片，則可以判斷繞組發(fā)生了較大程度的變形和斷股等，另外，從繞組墊塊

移位或脫落、壓板等位、壓釘位移等也可以判斷繞組的受損程度。
      二、鐵芯與夾件的檢查
      變壓器的鐵芯應(yīng)具有足夠的機械強度。鐵芯的機械強度是靠鐵芯上的所有夾緊件的

強度及其連接件來保證的。當繞組產(chǎn)生電動力時，繞組的軸向力將被夾件的反作用力抵消

，如果夾件、拉板的強度小于軸向力時，夾件、拉板和繞組將受到損壞。因此，應(yīng)仔細檢

查鐵芯、夾件、拉板及其連接件的狀況。
      1、檢查鐵芯上鐵軛芯片是否有上下竄動情況。
      2、測量穿芯螺桿與鐵芯的絕緣電阻，檢查穿芯螺桿外套是否受損；檢查拉板、拉板

連接件是否損壞。
      3、由于在變壓器短路時，壓板與夾件之間可能發(fā)生位移，使壓板與壓釘上鐵軛的接

地連接片拉斷或過電流燒損，所以對于繞組壓板，除了檢查壓釘、壓板的受損外，還應(yīng)檢

查繞組與壓釘及上鐵軛的接地連接是否可靠。
      三、變壓器油及氣體的分析
      變壓器遭受短路沖擊后，在氣體繼電器內(nèi)可能會積聚大量氣體，因此在變壓器事故

后可以取氣體繼電器內(nèi)的氣體和對變壓器內(nèi)部的油進行化驗分析，即可判斷事故的性質(zhì)。
      變壓器短路故障處理中需注意的事項包括：
      1、更換絕緣件時應(yīng)保證絕緣件的性能。處理時對所更換的絕緣件應(yīng)測試其性能，且

符合要求方可使用。特別對引線支架木塊的絕緣應(yīng)引起重視。木塊在安裝前應(yīng)置于80℃左

右的熱變壓器油中浸漬一段時間，以保證木塊的絕緣。
      2、更換抗短路能力較強的繞組材料，改進結(jié)構(gòu)。變壓器繞組的機械強度主要是由下

面兩個方面決定的：一是由繞組自身結(jié)構(gòu)的因素決定的繞組機械強度；二是繞組內(nèi)徑側(cè)的

支撐及繞組軸向壓緊結(jié)構(gòu)和拉板、夾件等制作工藝所決定的機械強度。當前，大多數(shù)變壓

器廠家采用半硬銅線或自粘性換位導(dǎo)線來提高繞組的自身抗短路能力，采用質(zhì)量更好的硬

紙板筒或增加撐條的數(shù)量來提高繞組受徑向力的能力，并采用拉板或彈簧壓釘?shù)忍岣呃@組

受軸向力的能力。作為電力變壓器的技術(shù)部門，在簽訂變壓器銷售合同前的技術(shù)論證時和

變壓器繞組更換時，應(yīng)對繞組的抗短路能力進行充分考察，并予以足夠重視。
      3、變壓器絕緣測試應(yīng)在變壓器注油靜止24小時后進行。由于某些受潮的絕緣件在熱

油浸泡較長時間后，水分會擴散到絕緣的表面，如果注油后就試驗往往絕緣缺陷檢查不出

來。例如一臺31.5mva的110kv變壓器低壓側(cè)在處理時更換了kv銅排的一塊支架木塊，變壓

器注油后試驗一切正常，10kv低壓側(cè)對鐵芯、夾件及地絕緣電阻減小為約1mΩ。后經(jīng)吊罩

檢查，發(fā)現(xiàn)10kv銅排的支架木塊絕緣非常低。因此絕緣測試應(yīng)在變壓器注油靜止24小時后

進行較為可靠。
      4、鐵芯回裝應(yīng)注意其尖角。在回裝上鐵軛時，應(yīng)注意鐵芯芯片的尖角，并及時測量

油道間絕緣，特別是要注意油道處的芯片尖角，要防止芯片搭接造成鐵芯多點接地。例如

一臺120mva的220kv變壓器，在低壓側(cè)更換繞組回裝上鐵軛時，由于在回裝時沒有注意芯片

尖角，又沒有及時測量油道間絕緣，安裝完畢后測量油道間絕緣為0，后花費了較長時間

才找到是由于鐵芯芯片尖角短接了油道。  
      5、變壓器的干燥。由于變壓器受短路沖擊后一般需要較長時間進行檢修，為防止變

壓器受潮，可以采取兩種措施：首先是在每天收工前將變壓器扣罩，使用真空泵對變壓器

進行抽真空，以抽去變壓器器身表面的游離水，第二天開工時，使用干燥的氮氣或干燥空

氣解除真空，一般變壓器在檢修后熱油循環(huán)24小時即可直接投入運行；其次是每天收工后

，對變壓器采取防雨措施，在工作全部完工后，對變壓器采用熱油噴淋法進行干燥，這種

方法一般需要7-10天的時間。
      總之，在變壓器發(fā)生短路故障后，除了按照常規(guī)項目對變壓器進行試驗外，應(yīng)重點

結(jié)合變壓器油、氣體繼電器內(nèi)氣體、繞組直流電阻、繞組電容量、繞組變形測量的試驗結(jié)

果判斷分析故障的性質(zhì)，并檢查繞組的變形、鐵芯及夾件的位移與松動情況，然后確定對

變壓器的處理方案及應(yīng)采取的預(yù)防措施。在因變壓器短路故障造成繞組嚴重變形需要更換

繞組時，應(yīng)注意鐵芯芯片的回裝、所有絕緣件的烘干、變壓器油的處理及變壓器的整體干

燥。